Na een tip van de vorige eigenaar van de S80 kwam ik uit op de Volvo RTI retrofit van Custom Xccessories. Omdat het een klein bedrijfje in Slowakije is en ik de RTI unit destijds moest opsturen voor de inbouw, heb ik dit lange tijd niet gedaan. Ik vertrouwde het toen niet helemaal.
Toevallig keek ik later weer eens op de website van Custom Xccessories en zag ik dat er inmiddels ook een DIY RTI retrofit werd aangeboden. Omdat ik Custom Xccessories ondertussen al een tijd volgde op Instagram en zag dat het bedrijf een behoorlijk aantal volgers en klanten had, was ik er wel van overtuigd dat het geen scam was, maar iemand die van zijn hobby een bedrijf heeft gemaakt. De retrofit is door hem zelf ontwikkeld, dus uiteindelijk toch de knoop doorgehakt en de Volvo RTI retrofit kit besteld.
En ik heb er absoluut geen spijt van! Als je veel rijdt met Waze is het echt een enorme upgrade. Ik ben er zeer blij mee. Het is direct een moderne auto en het lijkt echt alsof het OEM is. Geweldig!
Update na enkele maanden (07-10-26): toch niet zo positief
Helaas moet ik mijn eerdere enthousiasme inmiddels volledig terugnemen. Na een aantal maanden gebruik ben ik totaal niet meer tevreden over de RTI retrofit van Custom Xccessories. Het grootste probleem is dat de bedrade Android Auto-verbinding op willekeurige momenten wegvalt. Soms werkt alles urenlang zonder problemen, maar op andere momenten wordt de verbinding meerdere keren kort achter elkaar verbroken. Een duidelijk patroon heb ik er tot nu toe niet in kunnen ontdekken.
Voor mij is draadloos Android Auto geen oplossing, omdat ik vanwege mijn VPN een bedrade verbinding moet gebruiken. Juist onderweg is dit daardoor ontzettend vervelend. Ik gebruik Android Auto voornamelijk voor Waze en Google Maps, vooral tijdens roadtrips en op plekken waar ik de weg niet ken. Als de verbinding wegvalt moet ik de USB-stekker eruit halen en opnieuw aansluiten. Daarna wordt de navigatie helaas niet automatisch hervat en moet ik Waze of Google Maps opnieuw openen en de route opnieuw instellen.
Ik heb hierdoor inmiddels meerdere keren een afslag gemist. Nog vervelender is dat Android Auto na het opnieuw aansluiten soms vrijwel direct weer uitvalt, waardoor je hetzelfde verhaal opnieuw kunt beginnen. Dat is niet iets waar je mee bezig wilt zijn als je ergens rijdt waar je de weg niet kent.
Wat voor mij ook belangrijk is om te vermelden, is dat ik dezelfde telefoon bedraad gebruik met (veel goedkopere) aftermarket Android Auto-units in twee andere voertuigen. Daar werkt Android Auto gewoon stabiel en zonder dit soort problemen. Daardoor lijkt het mij erg onwaarschijnlijk dat mijn telefoon zelf de oorzaak is.
Contact met Custom Xccessories
Ik heb de eigenaar van Custom Xccessories hierover via Instagram benaderd. Hij had daar eerder zelf al een vergelijkbaar probleem met Apple CarPlay beschreven, waarvoor blijkbaar geen echte oplossing is en waarbij naar Apple werd gewezen. Helaas blijkt er voor mijn problemen met Android Auto ook geen oplossing te zijn.
Dat vind ik bij een retrofit van ruim 300 euro behoorlijk teleurstellend. Voor dat bedrag verwacht ik dat iets essentieels als de verbinding met Android Auto gewoon betrouwbaar werkt. Een navigatiesysteem dat het de ene rit urenlang zonder problemen doet, maar tijdens een andere rit zonder waarschuwing de verbinding verbreekt, kan ik simpelweg niet vertrouwen. Na continu problemen op mijn laatste roadtrip heb ik de RTI uitgezet en alleen mijn telefoon gebruikt.
Mijn ervaring met de Custom Xccessories Volvo RTI retrofit
Het idee achter deze RTI retrofit vind ik nog steeds erg mooi. Wanneer alles werkt, ziet het systeem er netjes uit, past het goed bij het originele Volvo-interieur en geeft Android Auto op het originele RTI-scherm de auto meteen een veel moderner gevoel. Dat was ook precies waarom ik er in het begin zo enthousiast over was.
Maar uiteindelijk is betrouwbaarheid voor mij veel belangrijker dan hoe mooi of origineel iets eruitziet. Een navigatiesysteem moet juist werken op het moment dat je het nodig hebt, zeker tijdens een roadtrip of wanneer je ergens rijdt waar je de weg niet kent. Dat is bij mijn exemplaar helaas niet het geval.
Mijn eerste indruk van de Custom Xccessories RTI retrofit was dus erg positief, maar na enkele maanden gebruik is mijn mening compleet veranderd. Op basis van mijn eigen ervaring kan ik deze Volvo RTI retrofit van ruim 300 euro daarom niet aanraden.
Als je overweegt deze RTI upgrade kit te kopen voor Android Auto, zou ik in ieder geval goed rekening houden met mogelijke problemen met de verbinding. Voor mij is het inmiddels dusdanig storend dat ik de retrofit niet had gekocht als ik dit vooraf had geweten.
